こんにちは。
前回の続きの内容です。
全てのガイドにスレッドを巻き終わり、微調整完了
ベントカーブチェックをして、釣友にOKもらいました!
チタン部のガイドをもう一個多くするとまた違うロッドになるんですが…
色々試してみると、ホンの少しのことで全く違う特性になるのがビルドの面白いところでもあります。
そして、一回目のコーティング。
一晩乾かして硬化したのを確認したら、テプラで作ったデカールをカットして
貼り付けていきます
貼り付け終わったらクリアのスプレーを吹き付け、乾いたら更にコーティング
一晩ロッドドライヤーで回して乾かし、さぁどうだ
これで一通り完了。
さて、少しの時間でも、ロッドテストしに外房にでも行ってみようかな!
ロッドヒルドの行程は、改めて詳細版をアップしようと思ってます!
ロッドビルドに必要な工具やパーツについては、こちらの記事もどうぞ↓
●【アジングロッド】はじめてみよう!ロッドビルド(必要なアイテム編)【誰でもできる】
●【アジングロッド】はじめてみよう!ロッドビルド(必要なパーツ編)【誰でもできる】
前回の続きの内容です。
全てのガイドにスレッドを巻き終わり、微調整完了
ベントカーブチェックをして、釣友にOKもらいました!
チタン部のガイドをもう一個多くするとまた違うロッドになるんですが…
色々試してみると、ホンの少しのことで全く違う特性になるのがビルドの面白いところでもあります。
そして、一回目のコーティング。
一晩乾かして硬化したのを確認したら、テプラで作ったデカールをカットして
貼り付けていきます
貼り付け終わったらクリアのスプレーを吹き付け、乾いたら更にコーティング
一晩ロッドドライヤーで回して乾かし、さぁどうだ
これで一通り完了。
さて、少しの時間でも、ロッドテストしに外房にでも行ってみようかな!
ロッドヒルドの行程は、改めて詳細版をアップしようと思ってます!
ロッドビルドに必要な工具やパーツについては、こちらの記事もどうぞ↓
●【アジングロッド】はじめてみよう!ロッドビルド(必要なアイテム編)【誰でもできる】
●【アジングロッド】はじめてみよう!ロッドビルド(必要なパーツ編)【誰でもできる】
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