いつも以上にスローペースで進んでいる今回のロッドビルド。
仕事から帰ったら眠くてダラダラしちゃうし、コンディション良さそうならアジングに行っちゃうし…。
ただ、今回のロッドは「ロングチタン」と「超ショートエンド」という新たな試みがあるので、間に釣行を挟みながらじっくりと構想を練っていきたい。
微妙な長さ調整を。
市販のロッドは、何であんなにエンドが長いロッドが多いの?
ダブルハンドでフルキャストを想定してるから?
バランスを取るため?
デカいの掛けたときに、エンドが長くないと支えられないから?
素人の自分には理由が良くわかりません…
市販ロッドのエンドの長さが野良ったくて、自作ロッドのエンドは短めにはしてたつもりだけど、それでも静のアジングをしている時は邪魔に感じることがある。
Tさんがビルドした超ショートエンドロッドを振らせてもらったときに、何か新しいものを感じてずっと引っかかってたんだよね。
1番上のロッド。
これ、使ったことが無い人が見ると、「何じゃこれは?」ってなると思う。
自分もそうだった。
でも使ってみると、ロッドが自分の手の一部になったみたいな一体感があるの。
手首を支点にするから適度に手の力が抜けるし、先重りも感じない。
手首でアクションしてもエンドが邪魔にならない。
バランスが悪いロッドみたいにカウンターも入らないし。
良さも悪さも使い込んでみないとわからないから、せっかくなので今回のロッドでチャレンジしてみることにした。
そんな今回のロッド、X5915のビルド状況は…
今までよりも更に形状に拘らないといけない部分。
なぜなら、手首にフィットする形状を求めるから。
最初はセパレートじゃ無くそうとしてたんだけど、フィット感を重視したらセパレートの方が断然良い。
手首を曲げた時に自然にフィットする形状は…
どうしても一旦膨らませてからシェイプさせたかった。
なぜなら…
手首曲げたときにフィットするように。
釣友からのアドバイスで、ちゃんと防寒ウェア着たときのフィット感も確認したよ(笑)
自分のパーミングスタイルは、手をリールシートの上から被せるように握る。
だから、ちょうど手首が支点になって支えてくれるから、ロッドを一定の位置でキープしやすいし、アクションもチョチョイとやりやすい。
このエンドのVer.3は、仲間内では「どんぐり」と名付けられた(笑)
もちろん、超ショートエンドだからシングルハンド専用。
実は、シングルハンドは得意じゃない。
これを機に練習しよーっと(笑)
ビジュアルも大事だけど、1番重要視したいのはフィット感。
せっかく自作するんだから、自分の手の大きさやパーミングのクセを理解した上で、最高のフィット感を得られるようにしたいじゃない?
リールシートのエンド形状候補は2つ。
上のEVA仕様と下のゴムパッキン仕様。
握った感じはやっぱり小指が落ち着くEVA仕様だった。
重さを比べてみると、ゴムパッキン仕様は…
そして、EVA仕様は…
やっぱりEVAの方が軽いっすね。この僅かな軽さも大事。
ワインディングチェックのカラーも色々と組み合わせて悩んだけど、スレッドを黒メインで巻きたかったので黒いワインディングチェックは見送る。
ありきたりのゴールドで行きましょう。
セパレート部のワインディングチェックは、余り物のガンメタを採用。
と、こんな感じで少しずつ形がまとまってきてます。
早く組み上げて使ってみたいけど…まだもう少しかかりそう。
今回は、「和」のテイストで落ち着いた感じで行く予定です。
秋の夜長はロッドビルドに最適なんだけど…
眠さに勝てずに寝てしまう。
外房も調子良くなってきてるみたいだから、行けるときに行きたいし。
のんびり作っていきましょう。
ロッドビルドに関するまとめ記事はこちら。
アジングロッドのロッドビルド記事まとめ。迷ってるなら始めてみようロッドビルド。
それでは、素敵なFishing Lifeを!
仕事から帰ったら眠くてダラダラしちゃうし、コンディション良さそうならアジングに行っちゃうし…。
ただ、今回のロッドは「ロングチタン」と「超ショートエンド」という新たな試みがあるので、間に釣行を挟みながらじっくりと構想を練っていきたい。
微妙な長さ調整を。
市販のロッドは、何であんなにエンドが長いロッドが多いの?
ダブルハンドでフルキャストを想定してるから?
バランスを取るため?
デカいの掛けたときに、エンドが長くないと支えられないから?
素人の自分には理由が良くわかりません…
市販ロッドのエンドの長さが野良ったくて、自作ロッドのエンドは短めにはしてたつもりだけど、それでも静のアジングをしている時は邪魔に感じることがある。
Tさんがビルドした超ショートエンドロッドを振らせてもらったときに、何か新しいものを感じてずっと引っかかってたんだよね。
1番上のロッド。
これ、使ったことが無い人が見ると、「何じゃこれは?」ってなると思う。
自分もそうだった。
でも使ってみると、ロッドが自分の手の一部になったみたいな一体感があるの。
手首を支点にするから適度に手の力が抜けるし、先重りも感じない。
手首でアクションしてもエンドが邪魔にならない。
バランスが悪いロッドみたいにカウンターも入らないし。
良さも悪さも使い込んでみないとわからないから、せっかくなので今回のロッドでチャレンジしてみることにした。
そんな今回のロッド、X5915のビルド状況は…
エンドの形状はこれだ!Ver.2は「豆」と呼んでいたけど、今回のVer.3は…
今までよりも更に形状に拘らないといけない部分。なぜなら、手首にフィットする形状を求めるから。
最初はセパレートじゃ無くそうとしてたんだけど、フィット感を重視したらセパレートの方が断然良い。
手首を曲げた時に自然にフィットする形状は…
どうしても一旦膨らませてからシェイプさせたかった。
なぜなら…
手首曲げたときにフィットするように。
釣友からのアドバイスで、ちゃんと防寒ウェア着たときのフィット感も確認したよ(笑)
自分のパーミングスタイルは、手をリールシートの上から被せるように握る。
だから、ちょうど手首が支点になって支えてくれるから、ロッドを一定の位置でキープしやすいし、アクションもチョチョイとやりやすい。
このエンドのVer.3は、仲間内では「どんぐり」と名付けられた(笑)
もちろん、超ショートエンドだからシングルハンド専用。
実は、シングルハンドは得意じゃない。
これを機に練習しよーっと(笑)
リールシートのエンド形状で悩む
ビジュアルも大事だけど、1番重要視したいのはフィット感。せっかく自作するんだから、自分の手の大きさやパーミングのクセを理解した上で、最高のフィット感を得られるようにしたいじゃない?
リールシートのエンド形状候補は2つ。
上のEVA仕様と下のゴムパッキン仕様。
握った感じはやっぱり小指が落ち着くEVA仕様だった。
重さを比べてみると、ゴムパッキン仕様は…
そして、EVA仕様は…
やっぱりEVAの方が軽いっすね。この僅かな軽さも大事。
ワインディングチェックのカラーも決まり、リールシートの全体像はこんな感じ
ワインディングチェックのカラーも色々と組み合わせて悩んだけど、スレッドを黒メインで巻きたかったので黒いワインディングチェックは見送る。ありきたりのゴールドで行きましょう。
セパレート部のワインディングチェックは、余り物のガンメタを採用。
と、こんな感じで少しずつ形がまとまってきてます。
早く組み上げて使ってみたいけど…まだもう少しかかりそう。
今回は、「和」のテイストで落ち着いた感じで行く予定です。
秋の夜長はロッドビルドに最適なんだけど…
眠さに勝てずに寝てしまう。
外房も調子良くなってきてるみたいだから、行けるときに行きたいし。
のんびり作っていきましょう。
ロッドビルドに関するまとめ記事はこちら。
アジングロッドのロッドビルド記事まとめ。迷ってるなら始めてみようロッドビルド。
それでは、素敵なFishing Lifeを!
コメント
コメント一覧 (7)
最近こちらのブログを拝見するようになり
ロッドビルドを始めてみました
ブランクとチタンティップの長さの選び方はどうしてるのでしょう??
訪問とコメント、ありがとうございます!
ブランクとチタンの長さ選定、はじめは難しいですよね。
自分は、今は様々なサンプルがあるので、それをベースに感覚的に長くしたり短くしたりできますが、最初は何もわからなかったので、サバロでお勧めしてるブランク長とチタン長で作りました。
全長5.5フィートでチタンが17cmです。
大事なのはベースが有ることだと思います。
ベースとなるロッドを作って使ってみて出てくる新たな欲求によって、調整を加えて自分の好みに仕上げていくのがロッドビルドの醍醐味だと思うので。
チタンを長くすれば操作感度が向上するけど、ダルさが増して反響感度は落ちてくると思います。
ブランクの長さは、短くしすぎるとブランク本来のポテンシャルが引き出せなくなると思います。
ショートロッド化する事によって、軽さと反響の伝わりやすさが向上すると思います。
相反する欲求の中での「ちょうど良い」部分を求めて、まだまだ彷徨っているところです。
ちなみに、ボクのベースとなっているのはLGS5917のチタンロッドです。
かれこれ3回ほどリビルドをしてますが、ベースとなる5.5フィートと17cmのチタン長は変えてません。
場所を選ばずにバーサタイルなチタンティップロッドを作るのであれば、個人的にはオススメの1本です!
そんな理由のセパレートグリップだったのですか、また面白そうなコンセプトで展開が楽しみです。
私は二号機でショートエンドを作ってみたのですがエンドグリップを大きくしたにも関わらず、リールを付けたときにリールが大きく見えてしまったので、四号機でその対策を試してみたいと思ってます。
バーボさんは本当にキレイにロッドを作られて羨ましい、私にはまだまだデザインと性能の両立は難しいです。
ちょいちょい参考にさせてもらいながら、
自分なりのロッドに近づこうと思います!
もう4号機ですか?(゚o゚;
凄まじいスピードですね😁
こちらはなかなか進みません…
ちょーさんのロッドは初号機からすごくキレイに作られてますよね!
自分の初号機は、見るに耐えない酷い出来でしたよ…(^^;)
4号機も楽しみにしてます!
近くで見るとまだまだのトコロも多いですが…
まだ三号機も通販部品待ちでストップしているので、楽しいけど時間の掛かるハンドル周りを四号機も並行して作成しているところです。
物凄い田舎に住んでいるので、未だ部品を店で購入したことがありません_| ̄|○
ネーム入れという、「見て欲しくない部分を目立たなくさせてくれる」魔法のアイテムがあります(笑)
パーツが届くまでの間は、アジに癒やして貰うしか無いですね!
心待ちにしてたワインディングチェックが届いて見てみると、色合いが異なってたりしてガッカリする事も有りますが…